【中山港通道疫情最新通报,中山港通道疫情最新通报情况】
本文目录一览：
- 〖壹〗、深圳机场码头到中山港要多久
- 〖贰〗、中山港轮渡肺炎期间发船时间调整
- 〖叁〗、调整!今日起中山出入境暂停办理赴港澳旅游签证
- 〖肆〗、内外贸“泊位共享”来了!助力中山港口发展
深圳机场码头到中山港要多久
从深圳机场码头到中山，若选择乘坐轮船，大约需要45分钟。而驾车则需要约1小时40分钟。
深圳机场码头到中山港的航程大约需要45分钟。关于票价信息，这里有一些补充说明：长者票适用于年满65周岁及以上的老年人。小童票则针对的是年龄超过6周岁但不超过14周岁的未成年人。对于免票儿童，如果年龄超过1周岁但不超过6周岁，每位成年旅客可以为他们购买两张免费的小童票，超过数量则需购买小童票。
航线全程约45分钟。所有进站旅客落实三个100%（100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩）、扫场所码并亮码。对体温异常或粤康码为红码、黄码旅客不可进入候船楼，并移交驻场医护人员。
深圳机场码头到中山港的全程时间大约为45分钟。这一行程通常会受到交通状况的影响，但总体而言，这一时间段是比较稳定的。为了确保旅途安全，进站旅客需注意以下几点：首先，所有乘客必须进行体温测量，健康码必须显示为绿色，并且必须佩戴口罩。其次，每位乘客都需要扫描场所码并展示二维码。
深圳机场码头到中山，如果是坐船的话大约需要45分钟；如果是驾车的话大约需要1小时40分钟。
中山港轮渡肺炎期间发船时间调整
受疫情影响，中山港至香港国际机场海天码头的轮渡航线进行了调整。自2020年3月25日零时起，该航线暂停服务，直至2020年4月7日。此调整基于香港国际机场的通知，机场自同一日起停止转机服务，为期14天。
自2020年3月25日凌晨起，中山港往来香港国际机场海天码头的航班将停止服务，直至2020年4月7日。重新运营时间可拨打中港客运官方电话咨询：0760-85596350。2020年4月1日起，中山往返深圳机场航线航班，开始调整至两进两出4个单航班。
中港客运公司在2020年1月24日发布了一则公告，针对新型冠状病毒肺炎期间中山港船票的退票事宜进行了说明。自公告发布之日起，所有购买中山港船票的旅客均可申请全额退款。针对不同购票途径，公司提供了相应的退票指引。
由于新型冠状病毒感染的肺炎防控工作需要，中山懿峯候机楼发往广州和深圳机场的班车服务有所调整。自2020年3月3日起，班车时刻表将发生变化。请各位旅客注意班次调整信息，如有其他重大变化，我们将适时通知。给您的出行带来不便，敬请谅解。
具体来看，3月3日起，上午7点到下午6点，中山懿峯候机楼至广州白云机场每隔1小时发1班车；上午9点50分至晚上8点50分，广州白云机场至中山懿峯候机楼每隔1小时发1班车。
调整!今日起中山出入境暂停办理赴港澳旅游签证
月2日，中山市公安局就落实中华人民共和国出入境管理局调整疫情防控期间内地居民往来港澳地区出入境管理政策措施做出安排，春节假期结束后，自上班日起，全市出入境管理部门暂停受理、审批、签发内地居民赴港澳旅游签证，自助机、网上服务平台等受理渠道同步关停，恢复时间另行发布。
截至2024年12月，内地居民前往港澳的签证（签注）政策并未完全取消。尽管有一些政策放宽和简化流程的措施，但整体上仍然需要办理相应的签注手续。
**部分区域签注时间间隔限制取消**：自2024年12月16日起，内地居民前往香港和澳门的部分区域取消了签注时间间隔限制。这意味着在这些区域内，旅客可以实现即刻返程并再次申请签注，为港澳之旅提供了更大的便利。这一政策的调整旨在进一步促进大湾区内人员的自由流动和交流。
实施时间2023年5月15日起实施事项全面恢复实行内地居民赴港澳团队旅游签注“全国通办”内地居民可向全国任一公安机关出入境管理机构提交赴香港、澳门团队旅游签注申请，申办手续与户籍地一致。
内外贸“泊位共享”来了!助力中山港口发展
〖壹〗、中山港海关近期推出了“内外贸泊位共享”的新举措，以解决内贸船舶泊位较短，靠泊作业困难的问题。目前，中山港外运码头共有6个泊位，其中2个内贸泊位原先设计较小。随着疫情后出口转内需增多，内贸泊位常常无法满足船舶作业需要，制约了港口经营和业务拓展。
〖贰〗、月12日，山东港口集团的两条集装箱外贸内支线“日照-青岛”和“岚山-青岛”在日照港集装箱码头西6号泊位上正式开通运营。随着“鸿达鑫8”和“远大和谐”两艘船舶的相继驶离，标志着这两条航线的顺利启动。
〖叁〗、月12日，在山东港口集团日照港集装箱码头西6号泊位，随着“鸿达鑫8”和“远大和谐”两艘船舶相继起航，两条集装箱外贸内支线“日照-青岛”和“岚山-青岛”正式开通。这标志着山东港口集团集装箱业务的深度融合，开启了山东港口集团内部港口合作的新篇章。
〖肆〗、两条内支线的开通，不仅将青岛、日照、岚山串联起来，实现了资源的共享，还为山东港口提供了新的发展空间。青岛港能够通过“一带一路”深化腹地合作，扩大自贸区“红利”，而日照港则可以弥补短板，利用铁路集疏运优势，打造“南来北往日照港”的品牌。
〖伍〗、据汕头海关所属广澳海关运输工具监管科副科长陈六文介绍，为进一步提升港口运营水平，今年10月，广澳港开通了直达海南自贸区的“内外贸同船”集装箱班轮航线。
〖陆〗、月26日，山东港口日照港集装箱码头西6号泊位上，随着“海丰厦门”轮的鸣笛声响起，“日照-日本”集装箱外贸航线正式启动。这标志着山东港口日照港与海丰集运合作的首个国际航线正式投入运营，是山东港口一体化改革进程中引进的第二家集装箱外贸干线船公司。
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